青绿色,日系青绿调后期思路(4)

5. 发现天空救不回来,索性后期替换天空,把天空也大胆提亮。 6. 适当提高自然饱和度。 7. 发现肤色不对,微调红色和橙色的饱和度和明亮度。

青绿色,日系青绿调后期思路(5)

8. 打开图像,记得经常复制图层,可以在后悔重修时不至于重新开始。 9. 对天空进行操作: (1) 打开一张天空素材,要有少量的云彩。 (2) 图层模式为变暗,原因是即便轮廓擦除不仔细,瑕疵不明显。用快速选择工具

5.      发现天空“救”不回来,索性后期替换天空,把天空也大胆提亮。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图

6.      适当提高自然饱和度。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(1)

7.      发现肤色不对,微调红色和橙色的饱和度和明亮度。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(2)青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(3)

(3)发现覆盖层偏暗,通过曲线调整覆盖图层使之统一,后盖印图层。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(4)

3.      打开ACR,矫正图片,使之横平竖直。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(5)

4.      提亮暗部,压暗亮部,使照片避免死黑和死白,给后期调色更多空间。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(6)

本篇教程是模仿灌篮高手中的一个场景调的色,有点日系青绿色效果的感觉,喜欢的同学一起练习一下吧。先看看效果:

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(7)

PSD源文件:http://pan.baidu.com/s/1bpIhHp1

练习素材:http://pan.baidu.com/s/1qYbdLm8

前期:

这里是镰仓,灌篮高手的取景地,也是我和女友日本之行的最后一站,这一幕,熟悉吗?

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(8)

这个小城很漂亮,周末有很多本地人来冲浪,迎着波光粼粼的大海,像是到了另外一个时空。

我们沿着海边朝着镰仓高校一直走,寻找那个路口,我们找到了:

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(9)

和想象中美好的样子不同,这里没有放学的少女和打球的男孩,只有游客和来往车辆,大家争先恐后的拿着自拍杆拍照。于是我们继续往前走,凭着规划师的直觉,我总觉得这附近一定有类似的路口。果然,往南走400米左右,还有一个路口,窄一些,但是也够拍照了。而且和动漫中的场景更相似。

于是架起了三脚架,不断的调整构图,调整参数。

前期要点:

(1)光圈快门:8.0的光圈是为了能看清后边的人和海。50/1的快门速度我觉得火车的模糊效果最好,不至于很糊。但是大家也看到了这样照片严重偏暗,如果我有机会再拍一次,我会降低快门速度。

(2)照片格式:我把照片的合适调整成JPGE而不是CR2,目的是为了能在短时间内尽量多次拍照,火车呼啸而过时,我手里的无线快门没停过。

(3)对焦:先自动,我先让女友站到我的位置上,我对着她对焦。然后调整成手动模式,也就是让对焦点不再变化。

 (4)脚架:脚架必备,我买了一个50块的轻便脚架,脚架轻一些,意味着体力能走更多的路,看到更多的风景。

(5)无线快门:这一路,多亏了无线快门才自己拍了很多合照。

后期过程:

前注:这个后期教程对于详细的按钮没有详细的介绍,对于稍有PS基础的朋友们比较友好,没有PS经验的朋友们请先学习“蒙版”,“曲线”等内容。

      打开原图观察:整体偏暗,构图不平,有杂余车辆,天空阴暗等问题。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(10)

2.      去掉人物背后车辆:

(1)打开两张照片,这就体现出脚架固定+照片多 的好处——拼接。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(11)

(2)去掉车辆的大概思路是:通过蒙版把另一张没有冗余车辆的图嫁接到原图上,覆盖。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(12)

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(13)

8.      打开图像,记得经常复制图层,可以在“后悔”重修时不至于重新开始。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(14)

9.      对天空进行操作:

(1)     打开一张天空素材,要有少量的云彩。

(2)     图层模式为“变暗”,原因是即便轮廓擦除不仔细,瑕疵不明显。用快速选择工具结合蒙版大致擦出天空的轮廓。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(15)

(3)     通过曲线提亮天空。按住alt,点击曲线图层和天空图层之间的箭头,曲线调整图层就只作用于天空图层而不影响画面中其他内容。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(16)

10.   对海水进行操作:我想象的,我看到的大海都是波光粼粼的,但是相机的宽容度不够,体现不出。与天空同理。

11.    通过ACR中的径向滤镜,提亮前景人物。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(17)

12.稍微加强对比度。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(18)

13.最重要的调色过程:通过色彩平衡调色。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(19)

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(20)(1)通过中间调的青,绿,蓝奠定色彩基调。

(2)阴影中加一些暖色。

(3)高光中补充一些冷色。

14.观察照片,发现天空偏绿,水面不通透。通过之前已经建议的蒙版,分别调整天空的色相饱和度和水面的色相饱和度。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(21)

15.到这里我想要的感觉基本就出来了。后期大家可以根据自己的审美微调。我再次加强了对比度和自然饱和度。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(22)

16.降噪锐化出图:

打开ACR,大家可以对比一下。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(23)

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(24)

锐化在前期教程中讲过,不再赘述。

成果:

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(7)

这次的教程本该12月16日发出,但家中有些事情得回老家,所以提前发了出来。下次发教程应该是下周12月24号左右。大家想看怎么样的教程,可以在评论中告知。

关于器材的一些体悟:

每次看到这样的评论,我心中都有波澜,600D现在大概2000块就能买到了吧,我的伙伴600D不知面对过多少老法师的嘲笑。

 青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(26)

我想起刚上大学时,那会拿手机拍,用的lumia900。大学第二年的时候,我非常想要一台相机,想要很久了,但是不好意思开口跟家里要这么多钱买一台玩具,我想,如果二年级我还能拿8000国家奖学金,我就买一台单反相机。二年级我拿了5000奖学金,也够一台相机了,于是,我拥有了人生中第一台相机——600D。那感觉,妙不可言。

那个兴奋劲保持了很久。我用18-55的套机镜头拍了一年,我爹送了我一颗腾龙的17-50,也就是我现在的主力镜头,换了件武器,照片的质量确实大大的提升了。我开始感谢那颗18-55的套机套头,它逼着我打磨自己的技术。中二一下:小说里的主人公总是在最后才得到最厉害的兵器。

我想这600D,像是我的AE86。不断的有人告诉拓海:你该换一台车了。但拓海开着AE86变得越来越快,他赢了GTR,赢了FD,FC,赢了EVO4…….虽然终有一天京一告诉他:我没把这当比赛。但是我想,当拓海开着顶级跑车驰骋在世界之巅的时候,他也一定会怀念和AE86并肩作战的时候,这车不快,但是是陪着他成长的第一台车。

别再抱怨器材了,想想刚刚拿起相机的兴奋劲,想想最初的激情,单纯的享受拍照的乐趣吧!

本篇教程是模仿灌篮高手中的一个场景调的色,有点日系青绿色效果的感觉,喜欢的同学一起练习一下吧。先看看效果:

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(7)

PSD源文件:http://pan.baidu.com/s/1bpIhHp1

练习素材:http://pan.baidu.com/s/1qYbdLm8

前期:

这里是镰仓,灌篮高手的取景地,也是我和女友日本之行的最后一站,这一幕,熟悉吗?

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(8)

这个小城很漂亮,周末有很多本地人来冲浪,迎着波光粼粼的大海,像是到了另外一个时空。

我们沿着海边朝着镰仓高校一直走,寻找那个路口,我们找到了:

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(9)

和想象中美好的样子不同,这里没有放学的少女和打球的男孩,只有游客和来往车辆,大家争先恐后的拿着自拍杆拍照。于是我们继续往前走,凭着规划师的直觉,我总觉得这附近一定有类似的路口。果然,往南走400米左右,还有一个路口,窄一些,但是也够拍照了。而且和动漫中的场景更相似。

于是架起了三脚架,不断的调整构图,调整参数。

前期要点:

(1)光圈快门:8.0的光圈是为了能看清后边的人和海。50/1的快门速度我觉得火车的模糊效果最好,不至于很糊。但是大家也看到了这样照片严重偏暗,如果我有机会再拍一次,我会降低快门速度。

(2)照片格式:我把照片的合适调整成JPGE而不是CR2,目的是为了能在短时间内尽量多次拍照,火车呼啸而过时,我手里的无线快门没停过。

(3)对焦:先自动,我先让女友站到我的位置上,我对着她对焦。然后调整成手动模式,也就是让对焦点不再变化。

 (4)脚架:脚架必备,我买了一个50块的轻便脚架,脚架轻一些,意味着体力能走更多的路,看到更多的风景。

(5)无线快门:这一路,多亏了无线快门才自己拍了很多合照。

后期过程:

前注:这个后期教程对于详细的按钮没有详细的介绍,对于稍有PS基础的朋友们比较友好,没有PS经验的朋友们请先学习“蒙版”,“曲线”等内容。

      打开原图观察:整体偏暗,构图不平,有杂余车辆,天空阴暗等问题。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(10)

2.      去掉人物背后车辆:

(1)打开两张照片,这就体现出脚架固定+照片多 的好处——拼接。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(11)

(2)去掉车辆的大概思路是:通过蒙版把另一张没有冗余车辆的图嫁接到原图上,覆盖。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(12)

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(13)

(3)发现覆盖层偏暗,通过曲线调整覆盖图层使之统一,后盖印图层。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(4)

3.      打开ACR,矫正图片,使之横平竖直。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(5)

4.      提亮暗部,压暗亮部,使照片避免死黑和死白,给后期调色更多空间。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(6)

5.      发现天空“救”不回来,索性后期替换天空,把天空也大胆提亮。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图

6.      适当提高自然饱和度。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(1)

7.      发现肤色不对,微调红色和橙色的饱和度和明亮度。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(2)青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(3)

8.      打开图像,记得经常复制图层,可以在“后悔”重修时不至于重新开始。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(14)

9.      对天空进行操作:

(1)     打开一张天空素材,要有少量的云彩。

(2)     图层模式为“变暗”,原因是即便轮廓擦除不仔细,瑕疵不明显。用快速选择工具结合蒙版大致擦出天空的轮廓。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(15)

(3)     通过曲线提亮天空。按住alt,点击曲线图层和天空图层之间的箭头,曲线调整图层就只作用于天空图层而不影响画面中其他内容。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(16)

10.   对海水进行操作:我想象的,我看到的大海都是波光粼粼的,但是相机的宽容度不够,体现不出。与天空同理。

11.    通过ACR中的径向滤镜,提亮前景人物。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(17)

12.稍微加强对比度。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(18)

13.最重要的调色过程:通过色彩平衡调色。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(19)

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(20)(1)通过中间调的青,绿,蓝奠定色彩基调。

(2)阴影中加一些暖色。

(3)高光中补充一些冷色。

14.观察照片,发现天空偏绿,水面不通透。通过之前已经建议的蒙版,分别调整天空的色相饱和度和水面的色相饱和度。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(21)

15.到这里我想要的感觉基本就出来了。后期大家可以根据自己的审美微调。我再次加强了对比度和自然饱和度。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(22)

16.降噪锐化出图:

打开ACR,大家可以对比一下。

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(23)

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(24)

锐化在前期教程中讲过,不再赘述。

成果:

青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(7)

这次的教程本该12月16日发出,但家中有些事情得回老家,所以提前发了出来。下次发教程应该是下周12月24号左右。大家想看怎么样的教程,可以在评论中告知。

关于器材的一些体悟:

每次看到这样的评论,我心中都有波澜,600D现在大概2000块就能买到了吧,我的伙伴600D不知面对过多少老法师的嘲笑。

 青绿色,日系青绿调后期思路(4)插图(26)

我想起刚上大学时,那会拿手机拍,用的lumia900。大学第二年的时候,我非常想要一台相机,想要很久了,但是不好意思开口跟家里要这么多钱买一台玩具,我想,如果二年级我还能拿8000国家奖学金,我就买一台单反相机。二年级我拿了5000奖学金,也够一台相机了,于是,我拥有了人生中第一台相机——600D。那感觉,妙不可言。

那个兴奋劲保持了很久。我用18-55的套机镜头拍了一年,我爹送了我一颗腾龙的17-50,也就是我现在的主力镜头,换了件武器,照片的质量确实大大的提升了。我开始感谢那颗18-55的套机套头,它逼着我打磨自己的技术。中二一下:小说里的主人公总是在最后才得到最厉害的兵器。

我想这600D,像是我的AE86。不断的有人告诉拓海:你该换一台车了。但拓海开着AE86变得越来越快,他赢了GTR,赢了FD,FC,赢了EVO4…….虽然终有一天京一告诉他:我没把这当比赛。但是我想,当拓海开着顶级跑车驰骋在世界之巅的时候,他也一定会怀念和AE86并肩作战的时候,这车不快,但是是陪着他成长的第一台车。

别再抱怨器材了,想想刚刚拿起相机的兴奋劲,想想最初的激情,单纯的享受拍照的乐趣吧!

作者: 791650988

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